El Metro de la Ciudad de México presentan retrasos, aglomeraciones y tiempos de espera de hasta 15 minutos la mañana de este miércoles 22 de febrero, reportan usuarios del servicio.
Las denuncias se han concentrado en las líneas A, B y 7 donde ciudadanos afirman paso lento de trenes, así como congestión en terminales y estaciones.
El Metro afirmó que el paso de trenes en la Línea B era cada seis minutos; sin embargo, los capitalinos desmintieron a las autoridades y compartieron videos y fotografías de estaciones llenas de usuarios, buscando ingresar a los convoys que pasan intermitentemente.
Como siempre la linea B, mal, muy mal. Pase 15 minutos en el anden de Azteca para poder abordar, 15 minutos en una terminal porque a las 6:15 había un mundo de gente, tube que dejar pasar 1 metro porque ya cabía, justo ahora 40 minutos después apenas voy en San Lázaro.
— Jenifer Rico (@JeniferRico6) February 22, 2023
En la Línea A, los usuarios reportan avance lento de trenes, los cuales tardan hasta 10 minutos de estación a estación.
Dice la voz de la Línea A que se permita el libre cierre de puertas para que los trenes avancen… ¿CUÁLES PINCHES TRENES? Casi 10 minutos para que pase un tren en Guelatao…
Pinche servicio de mierda, a ver si se dignan a enviar un vacío, por lo menos.
— Javier Robles (@JaviRobles0392) February 22, 2023
Sobre la Línea 7, los ciudadanos señalan que los trenes tardan hasta 10 minutos en salir de la estación, lo que ocasiona que los usuarios se aglomeren en los pasillos.
Info NO ACTUALIZADA. L7 del @MetroCDMX esta teniendo retrasos de hasta más de 10 min. Aún no normalizan el servicio. pic.twitter.com/Yfor3UgdNZ
— Yael Soto (@mxyaelmx) February 22, 2023
Más accidentes y fallas en el Metro CDMX
El Metro registró mil 766 fallas y accidentes, entre enero de 2020 y junio de 2022, que provocaron la suspensión del servicio, así como el desalojo de trenes o instalaciones, revelan cifras oficiales del sistema. Se trata de un promedio de dos casos por día.
Algunos de los percances más graves ocurridos en ese lapso del gobierno de Claudia Sheinbaum son el choque entre trenes de la Línea 3 y el desplome de un tramo de la Línea 12, hechos que mataron a 29 personas (en la historia del Metro ha habido 60 fallecidos) y provocado lesiones a cientos de usuarios.
Otros tienen que ver con cortocircuitos, que se generan por la caída de objetos a las vías, o por fallas propias del sistema, tanto en instalaciones como en alguno de los 270 trenes que diariamente recorren las 12 líneas.
Autoridades del Metro reconocen un incremento en el número de eventos con relación a otros años, pero no tienen estadísticas disponibles sobre fallas en la actual y pasadas administraciones.
Comentarios recientes